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安泰機械設備小百科——“流水線(xiàn)”的由來(lái)

來(lái)源: 時(shí)間:2023-12-28 15:08:00 瀏覽次數:

在科技飛速發(fā)展的今天,如AI人工智能、3D打印、虛擬設計等技術(shù)手段的發(fā)展,不斷推動(dòng)制造業(yè)在研發(fā)領(lǐng)域的探索。但是在實(shí)際的生產(chǎn)制造中,特別是批量生產(chǎn)制造。流水線(xiàn)作業(yè)仍是工業(yè)生產(chǎn)制造主要的形式。流水線(xiàn)生產(chǎn)在現在看來(lái)是再普通不過(guò)的一種模式,但流水線(xiàn)生產(chǎn)出現的初期,為當時(shí)發(fā)明它的人節省了幾倍的時(shí)間和成本。 從前在英格蘭北部的一個(gè)小鎮里,有一個(gè)名叫艾薇的人開(kāi)的魚(yú)和油煎土豆片商店。在店里面,每位顧客需要排隊才能點(diǎn)他(她)要的食物(比如油炸鱈魚(yú),油煎土豆片,豌豆糊,和一杯茶)。然后每個(gè)顧客等著(zhù)盤(pán)子裝滿(mǎn)后坐下來(lái)進(jìn)餐。

在科技飛速發(fā)展的今天,如AI人工智能、3D打印、虛擬設計等技術(shù)手段的發(fā)展,不斷推動(dòng)制造業(yè)在研發(fā)領(lǐng)域的探索。但是在實(shí)際的生產(chǎn)制造中,特別是批量生產(chǎn)制造。流水線(xiàn)作業(yè)仍是工業(yè)生產(chǎn)制造主要的形式。

流水線(xiàn)生產(chǎn)在現在看來(lái)是再普通不過(guò)的一種模式,但流水線(xiàn)生產(chǎn)出現的初期,為當時(shí)發(fā)明它的人節省了幾倍的時(shí)間和成本。

從前在英格蘭北部的一個(gè)小鎮里,有一個(gè)名叫艾薇的人開(kāi)的魚(yú)和油煎土豆片商店。在店里面,每位顧客需要排隊才能點(diǎn)他(她)要的食物(比如油炸鱈魚(yú),油煎土豆片,豌豆糊,和一杯茶)。然后每個(gè)顧客等著(zhù)盤(pán)子裝滿(mǎn)后坐下來(lái)進(jìn)餐。

艾薇店里的油煎土豆片是小鎮中很好的,在每個(gè)集市日中午的時(shí)候,長(cháng)長(cháng)的隊伍都會(huì )排出商店。所以當隔壁的木器店關(guān)門(mén)的時(shí)候,艾薇就把它租了下來(lái)并加了一倍的桌椅。但是這仍然不能容納下所有的顧客。外面排著(zhù)的隊伍永遠那么長(cháng),忙碌的小鎮居民都沒(méi)有時(shí)間坐下來(lái)等他們的茶變涼。

他們沒(méi)辦法再另外增加服務(wù)臺了;艾薇的鱈魚(yú)和伯特的油煎土豆片是店里面的主要賣(mài)點(diǎn)。但是后來(lái)他們想出了一個(gè)聰明的辦法。他們把柜臺加長(cháng),艾薇,伯特,狄俄尼索斯和瑪麗站成一排。顧客進(jìn)來(lái)的時(shí)候,艾薇先給他們一個(gè)盛著(zhù)魚(yú)的盤(pán)子,然后伯特給加上油煎土豆片,狄俄尼索斯再給盛上豌豆糊,瑪麗倒茶并收錢(qián)。顧客們不停的走動(dòng);當一個(gè)顧客拿到豌豆糊的同時(shí),他后面的已經(jīng)拿到了油煎土豆片,再后面的一個(gè)已經(jīng)拿到了魚(yú)。一些窮苦的村民不吃豌豆糊-但這沒(méi)關(guān)系,這些顧客也能從狄俄尼索斯那里得個(gè)笑臉。

這樣一來(lái)隊伍變短了,不久以后,他們買(mǎi)下了對面的商店又增加了更多的餐位。將那些具有重復性的工作分割成幾個(gè)串行部分,使得工作能在工人們中間移動(dòng),每個(gè)熟練工人只需要依次的將他的那部分工作做好就可以了。雖然每個(gè)顧客等待服務(wù)的總時(shí)間沒(méi)變,但是卻有四個(gè)顧客能同時(shí)接受服務(wù),這樣在集市日的午餐時(shí)段里能夠照顧過(guò)來(lái)的顧客數增加了三倍。

這就是流水線(xiàn)初期的樣子,后來(lái)這種模式便被應用到了工業(yè)生產(chǎn)當中。

1769年,英國人喬賽亞•韋奇伍德開(kāi)辦埃特魯利亞陶瓷工廠(chǎng),在場(chǎng)內實(shí)行精細的勞動(dòng)分工,他把原來(lái)由一個(gè)人從頭到尾完成的制陶流程分成幾十道專(zhuān)門(mén)工序,分別由專(zhuān)人完成。這樣一來(lái),原來(lái)意義上的“制陶工”就不復存在了,存在的只是挖泥工、運泥工、扮土工、制坯工等等制陶工匠變成了制陶工場(chǎng)的工人,他們必須按固定的工作節奏勞動(dòng),服從統一的勞動(dòng)管理。

于是,將生產(chǎn)制造中的每一道工序拆分開(kāi)來(lái),每個(gè)人負責一道工序。工人對于自己負責的工序越來(lái)越精,效率也越來(lái)越快。流水線(xiàn)生產(chǎn)開(kāi)始了對工業(yè)制造的影響。

1913年福特汽車(chē)公司創(chuàng )始人亨利•福特將流水線(xiàn)引入他的工廠(chǎng),從而大幅提高了生產(chǎn)量,并引申出后來(lái)在工業(yè)上發(fā)揚光大的量產(chǎn)(Mass production)概念。將每輛車(chē)的生產(chǎn)時(shí)間從原來(lái)的12小時(shí)縮短為僅僅90分鐘,將當時(shí)每輛售價(jià)850美元的汽車(chē)成本控制在260美元,并將當時(shí)工人每天2~2.5美元的工資提到每天5美元,9小時(shí)工作時(shí)間改為8小時(shí),為當時(shí)美國工資的高標準。截止到1927年福特一共生產(chǎn)了1500萬(wàn)汽車(chē)歷史大名鼎鼎的T型車(chē)。直到45年后,這個(gè)世界紀錄才被打破。流水線(xiàn)作業(yè)的形式在世界上廣泛傳播并應用,一直延續至今。甚至有人斷言,無(wú)論今后的科技發(fā)展多么迅速,流水線(xiàn)形式的作業(yè)仍是作為批量生產(chǎn)的必選。

時(shí)至現在,流水線(xiàn)生產(chǎn)成為各個(gè)制造業(yè)的主要生產(chǎn)模式,但由于個(gè)別工位勞動(dòng)力較大、且工人成為生產(chǎn)過(guò)程中難把控的點(diǎn),于是替代勞動(dòng)力完成工位工作的設備應運而生。流水線(xiàn)形式的作業(yè)加替代勞動(dòng)力的設備就組成了現在的自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間,而我們對替代勞動(dòng)力完成流水線(xiàn)工作的設備籠統的稱(chēng)為“流水線(xiàn)”。                                                                                                                                                                                                                                         

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